Décollage de Séville
L’avion solaire décolle de l’Espagne en direction de l’Egypte
Borschberg se dirige vers le Caire et reprend ainsi son tour du monde à bord de l’avion propulsé grâce à l’énergie solaire dans le but de rallier Abou Dhabi. La 16ème étape de ce vol qui bat tous les records démontrera une fois de plus l’incroyable potentiel des énergies propres.
L’aviateur suisse André Borschberg a décollé ce lundi à 06h20 depuis Séville en Espagne, à bord de l’avion Solar Impulse 2, reprenant ainsi son tour du monde aérien. L’avion propulsé grâce à l’énergie solaire survolera la mer Méditerranée en direction du Caire où il effectuera son avant dernier arrêt avant d’atteindre Abou Dhabi. Borschberg prendra les commandes de l’avion conçu dans le but de promouvoir le potentiel des énergies propres et renouvelables. Il fera le trajet reliant l’Europe à l’Afrique à l’occasion de la 16ème étape de ce tour du monde, après avoir récemment célébré le premier anniversaire de son vol record où il lui avait fallu cinq jours pour relier la ville de Nagoya au Japon à celle de Kalaeloa à Hawaï aux Etats-Unis en survolant l’océan Pacifique. Borschberg et son compatriote suisse Bertrand Picard se relaient à chaque étape de ce tour du monde. Ils pilotent en solitaire leur avion solaire fabriqué à partir de fibres de carbone ultralégères et qui ne produit absolument aucune émission de gaz à effet de serre. L’avion pèse à peu près le même poids qu’une voiture familiale tout en possédant l’envergure d’un Boeing 747. Picard a accompli la dernière étape de vol entre New-York et Séville le 23 juin, marchant ainsi dans les traces de Charles Lindbergh, pionnier américain de l’aviation, en réalisant un vol sans arrêt de 71 heures au-dessus de l’océan Atlantique. L’avion Solar Impulse 2 est déjà parvenu à battre 8 records du monde, cumulant une distance de vol de 36602 kilomètres soit 460 heures et 39 minutes dans les airs. Jusqu’à présent, il a consommé 9929kWh d’électricité générée par le soleil. Les quatre moteurs électriques de 17,5 chevaux chacun – possédant une puissance maximale totale de 70 chevaux – propulsent l’avion de 21,5 mètres de longueur et 6,40 mètres de hauteur qui récupère l’intégralité de son énergie grâce aux 17000 panneaux solaires intégrés dans ses immenses ailes qui ont une envergure totale de 72 mètres. L’avion Solar Impulse 2 est le premier avion solaire capable de voler quasiment sans arrêt de jour comme de nuit – grâce à l’énergie emmagasinée durant la journée et stockée dans ses batteries de pointe au lithium. L’avion Solar Impulse 2 peut voler à des vitesses atteignant les 140 km/h (77 nœuds) à une altitude de 9000 mètres, et rester dans les airs jusqu’à cinq jours consécutifs. La position exacte de l’avion peut être suivie ici : http://www.solarimpulse.com/sitv
Photos gratuites : Jean Revillard, Amélie Descloux pour Solar Impulse
